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足立区役所クリスマスイルミネーション 

2007年12月24日 ()
鉄道写真 * 写真
 足立区役所では、クリスマスシーズンに竹ノ塚駅周辺で行われる「光の祭典」に併せて、区役所構内のバスターミナル付近にイルミネーションを施しています。

 先日、夕方にバスターミナルを発着するバスとイルミネーションのコラボ画像を撮影してきましたので、その模様をごらんください。

イルミネーションの下、発車を待つバス
P1010872.jpg
(前)東武バスセントラル西新井営業所9705号車(日野・KL-HR1JEEE)
(後)都営バス青戸営業所Z-K614号車(日産D/西工・KL-JP252NAN改)
P1010883.jpg
(前)東武バスセントラル葛飾営業所9810号車(日野・PB-RX6JFAA)
(後)都営バス青戸営業所Z-K614号車(日産D/西工・KL-JP252NAN改)
P1010909.jpg
東武バスセントラル西新井営業所9743号車(日野・KL-HR1JEEE)
P1010921.jpg
都営バス千住営業所H-K531号車(三菱・KL-MP37JK)
P1010927.jpg
都営バス千住営業所H-R611号車(日野・PKG-KV234L2)





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[2007.12.24(Mon) 23:31] その他の話題Trackback(0) | Comments(0) 見る▼
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祝 鉄道博物館 開館 

2007年10月16日 ()
鉄道写真 * 写真
 2007年10月14日の鉄道の日にオープンし、当日は約1万人の来場者で賑わいを見せた鉄道博物館を本日見学してきました。

 本日10時30分ごろ鉄道博物館に到着すると、平日ということもありオープン当日のような混雑はありませんでしたが、結構な賑わいで体験型展示予約機には人が列をなしている状態で、ほぼ埋まっているようでしたので、本日は展示物を見て歩くことにしました。

 まずはヒストリーゾーンに向かい、ターンテーブルに載せられたC57型を撮影。
20071016230344.jpg

 続いて、EF58型とED40型を撮影。
20071016230355.jpg




 さらに奥へ進み、往年のブルートレインの花形車両20系客車を撮影。
20071016230420.jpg

20071016230427.jpg

 20系客車の奥には、東京総合車両センターから移設された101系国電車両の試作車が展示されています。
20071016230437.jpg

20071016230447.jpg

20071016230456.jpg

 再び、ヒストリーゾーンの中央に戻り、181系特急車両、455系急行車両、485系特急車両と往年の上野駅を彷彿させるホームの造りなどを撮影。こちらでは485系車両を休憩車両として利用される方のために日本食堂による駅弁発売も行われていました。
20071016230509.jpg

20071016230519.jpg

20071016230600.jpg

20071016230528.jpg

 再び奥へ進むと新幹線ゾーンになり、東北・上越新幹線で活躍した200系新幹線車両などが展示されています。
20071016230612.jpg

 その後は、入口方向に戻るように進み貨物車両の撮影に挑みましたが、支障物が多く断念。ターンテーブル脇に展示されているクモハ40型電車、旧型気動車などを撮影。
20071016230629.jpg

20071016230643.jpg

 エントランス付近のエスカレータで2階へ上がると、ヒストリーゾーンの全景を見渡すことができます。
20071016230703.jpg

20071016230715.jpg

 2階の展示物を一通り見終えた後、1階に戻りラーニングホールなどを見学、駅ラボに期待していたのですが予約制の教育プログラム以外では稼動しないようです。
 また、運転指令室ラボにはミニ運転列車の配線が表示されたPCが3台設置されており、本物さながらの連動装置がモニターに映し出されていましたが、ミニ運転列車の進路構成などと連動しているかは不明です。
 運転指令室ラボを後にして、一旦表に出ると休憩スペースとして設置された455系車両があり、ボックスシートの間にはテーブルなどが設置されていました。
20071016230730.jpg


 ミニ運転列車に沿って北エントランス方面に向かうと、ミニ運転列車と同じ線路幅のかわいい線路が敷設されており、北エントランスと、メインエントランス間を結ぶミニシャトル列車が運転されており、その途中には車両メンテナンス時に使用されると思われる転てつ器も設置されていました。
20071016230739.jpg

 北エントランスの先には、動態保存車両のキハ11型が留置されていました。
20071016230747.jpg

 ざっと一回りした後、シミュレータコーナーに立寄り動揺装置が取り付けられた205系シミュレータの乗り心地を体験。操作している方の腕にもよりますが、停車・発車時のショックは相当なものでした。
 また、その後方には世界初のSLシミュレータが設置されており、筐体の動きなどを見た限りでは、完成度の高いシミュレータに映りました。
 次回訪れるときは、体験型展示をメインに見学したいと思います。




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[2007.10.16(Tue) 23:59] その他の話題Trackback(0) | Comments(1) 見る▼
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鹿島鉄道 by 電気鍋40号
はじめまして。電気鍋40号です。プログを拝見いたしました。鹿島鉄道は良い鉄道会社でしたね。私事ではありますが、運転体験教室に11回参加いたしました。K.S機関区長さんには、俺の教え子だから、と言われかなりお世話になりました。ラストランの時には涙が止ませんでした。鹿島鉄道の廃止は自分の親族を失ったかの様でした。真岡鐵道で、運転体験を開催しないかな?

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PASMO発売停止? 

2007年04月11日 ()
鉄道関連のニュース * ニュース
 3月18日にサービスが開始され、1ヶ月も経たないうちに新規PASMOの発売停止(PASMO定期券を除く)がPASMO加盟各社と株式会社パスモから発表された。

 当初、年間500万枚の発売を想定していたPASMOは、サービス開始から23日目で300万枚を発売し、このまま発売を継続した場合には、株式会社PASMOが用意したPASMOカードが底をついてしまうことから、4月12日からPASMO定期券を除いた新規PASMOの発売を停止する措置により、完全に在庫がなくなってしまうことを回避するようです。
 また、クレジットカードと提携して発行されているオートチャージつきPASMOも受付を中止するようです。

 PASMOの普及率は、朝のラッシュ時間帯などに改札口を通るとICカード利用者が圧倒的に増えているようで、改札機がカードを読み込んだときの「ピッ♪」「ピピッ♪」という動作音が絶え間なく響いています。

 首都圏では共通利用できるSuicaが相当数普及していることから、カードを鉄道各社に供給する株式会社PASMOが新規発売数を少なく予想していたのかは分りませんが、サービス開始から1ヶ月も経たないうちの「タマ切れ」による発売停止は何ともお粗末な結果で残念に思います。

 なお、発売再開は8月ごろのようです。




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[2007.04.11(Wed) 18:02] その他の話題Trackback(0) | Comments(2) 見る▼
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COMMENT

by 京都ふらり
八月まで発売ないんですか。
やっぱりバスも鉄道も乗れると便利ですものね。
京都の鉄道は桜満開です。見に来て下さい。poti!

by narikko
>>京都ふらりさま

ようこそnarikko's blogへ
PASMOは、8月ごろまで発売中止のようです。
あれだけ便利さをアピールして鳴り物入りで登場したPASMOですが、1ヶ月も掛からないうちに300万枚も発行するとは思っていなかったと思います。
しかしながら関東エリアではSuicaとの共通利用ができるのでPASMOじゃなくても私鉄・地下鉄・バスに乗ることができることから、発売制限をしてもあまり混乱しないのかもしれません。

京都の鉄道と桜の画像を拝見しました。素晴らしい画像の数々に見とれてしまいました。

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PASMOサービス開始 

2007年03月18日 ()
鉄道写真 * 写真
 本日から私鉄・地下鉄・バスで利用できるICカード乗車券「PASMO」のサービスが開始され、併せてJR東日本・東京モノレール・りんかい線で発行している「Suica」との共通利用も開始され、首都圏の私鉄・地下鉄・バス・JRが1枚のカードで利用できるようになりました。
 しかしながら、バスでは一部の事業所が本日から使用できるようになったものの、まだまだ全ての加盟事業者で利用できるようになるには時間が掛かるようです。

 地元では、東京都交通局と日立自動車交通では利用できるものの、東武バスは西新井営業所の路線のみ、国際興業バスではまだ利用できないようです。(利用できるバスには「PASMO」利用できますのマスクが装着されていました)

 また、PASMO・Suicaの共通相互利用記念の記念PASMO(11万枚)・記念Suica(10万枚)が本日の9時から発売され、発売所では大変な賑わいを見せ、即日完売となったようです。

 特に記念PASMOは、加盟各社合計で11万枚の発売でしたので、各社への割り当てが少なくなったようで、東武線の各駅では小規模の駅では10~60枚・中規模の駅で100~150枚・大規模の駅で200~250枚の発売だったようです。

 本日は仕事が休みでしたので、この記念PASMOを購入に出かけたのですが、地元の鉄道各駅の発売数量が少ないようでしたので、自宅からで10分ほどの東武バス西新井営業所で購入することにしました。
 営業所に到着したのが8:40頃でしたが、鉄道駅のような大行列はなく、10名前後の方が発売を心待ちにしていました。
 列に並び、発売数量が気になったので係員の方に聞くと100枚の発売とのことで、並んでいる位置からは余裕で購入できる状況で、無事に記念PASMOを購入できました。
 購入後も多少の列はできていたものの、鉄道駅のような混乱はなく、まったりムードでした。

東武バス西新井営業所で購入した記念PASMO
東武バス西新井営業所で購入した相互利用記念PASMO







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[2007.03.18(Sun) 23:27] その他の話題Trackback(0) | Comments(3) 見る▼
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by melonpan
こんばんは。東武バスの営業所で買うという手がありましたね!鉄道各社では行列ができていました。地元でも9:10には売り切れとなっていましたからね。
定期券のデータを入れて使うかは未だに思案中です(笑)

by narikko
>>melonpanさま

コメントありがとうございます。
バスの営業所は正直言って一か八かの勝負でした(^^ゞ
鉄道と比較して、バス営業所は小規模ですから、はたして何枚売るのか…当日列に並ぶまでドキドキものでした。

PASMO導入前は、楽天イーグルスのSuicaを使用しており、残高がまだ2000円以上もあるので、現在のところ記念PASMOは使用しておりません。
折角手に入れたものなので、現在はコレクションボックスに入れてあります。

私も by 湯ったり乗ろう
私の親が行って2番目だったらしいです。
検索できました。
自転車で10分とは私の家も同じぐらい近いですね
当方はミクシィがメインで都営バスや鉄道や自衛隊メインでmixiでしています。
もし近くのようなのでよければミクシィ招待しますよ

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つくば市さくら交通公園の保存車両 

2006年06月28日 ()
鉄道写真 * 写真
 6月14日に掲載いたしました「さようなら」つくば線メガライナーに関連して、つくば市さくら交通公園に保存されている旧国鉄ハイウェイバスとD51蒸気機関車を撮影してきました。
 いづれの保存車両も屋外展示ながら、屋根が設置されており非常に良い状態で保存されています。

さくら交通公園に保存されている国鉄バス747-9901号車
さくら交通公園に保存されている国鉄バス747-9901号車

懐かしいJNRマークも取り付けられています
懐かしいJNRマークも取り付けられています

国鉄バスの象徴 スワローマークも健在です
国鉄バスの象徴 スワローマークも健在です

保存車両脇には解説プレートも設置されています
保存車両脇には解説プレートも設置されています


もう一つの保存車両 D51 70 蒸気機関車
D51 70 蒸気機関車も大変良い状態です

D51 70 蒸気機関車にも解説プレートが設置されています
D51 70 蒸気機関車解説プレート

画像は全て2006.05.29 つくば市さくら交通公園にて撮影






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[2006.06.28(Wed) 01:11] その他の話題Trackback(0) | Comments(0) 見る▼
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