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3・18ダイヤ改正 半蔵門線直通列車の話題 

2006年02月20日 ()
鉄道写真 * 写真
東武鉄道では2006年3月18日(土)に伊勢崎線・日光線関係のダイヤ改正を行います。

今回のダイヤ改正で消滅してしまう列車や変更点などを順にお伝えしています。

第9回目は半蔵門線直通列車についてお伝えします。

現在、半蔵門線の直通列車は「区間準急」「通勤準急」として東武線内は日光線の南栗橋まで運転されていますが、3月18日からは現行の「通勤準急」が「急行」に、「区間準急」が「準急」に変更され、種別と停車駅の見直しが行われます。(現行の急行は特急に格上げされ、準急は新設される種別の区間急行になります)
また、運転区間も南栗橋のほか伊勢崎線久喜まで延長され、運転間隔も日中20分ヘッドから10分ヘッドになり、急行線は半蔵門線直通運転をメインにしたダイヤ構成になるとの事です。

変更される急行・準急の停車駅は以下の通りです。
急行停車駅…押上・曳舟・北千住・西新井・草加・新越谷・越谷・せんげん台・春日部・東武動物公園・東武動物公園から各駅停車
準急停車駅…押上・曳舟・北千住・西新井・草加・新越谷・新越谷から各駅停車

詳しいダイヤは3月4日に発売される東武線時刻表を入手するまでのお楽しみですが、半蔵門線直通車両の区間準急・通勤準急表示の記録は早目に行った方が良いようです。




区間準急南栗橋ゆき表示の東武30000型

区間準急東武動物公園表示の東急8500系

区間準急東武動物公園ゆき表示の東京メトロ8000系

区間準急南栗橋表示の東急5000系


2006.05.10画像を更新しました
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[2006.02.20(Mon) 00:52] 東武鉄道の話題Trackback(0) | Comments(0)
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