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東京メトロ 地下鉄開通80周年記念 綾瀬車両基地見学会 

2007年12月31日 ()
鉄道写真 * 写真
 東京メトロでは、地下鉄開通80周年を記念して綾瀬車両基地見学会&車両撮影会を12月15日(土)に行いました。

 このイベントは、スペースなどの都合で事前申込みにより10,000名が招待され、家族連れや多くの鉄道ファンが綾瀬車両基地を訪れていました。

 今回のイベントの目玉は、何といっても営団3000系車両の展示であり、どのような展示がされるか心を躍らせながら綾瀬車両基地に向かいました。

 綾瀬から北綾瀬支線に乗り換えようと思いましたが、3両編成の支線が大変混雑していたのと、北綾瀬駅から会場まで徒歩で10分以上掛かることを考えると、綾瀬駅からタクシー等を利用した方がラクと判断して綾瀬駅で下車。タクシーは通りに出てから乗車しようと思い亀有方向に進むと、何やら東武バスが3台待機していました。
 もしや?と思いバスの方へ進むと、臨時バスの停留所が設置されており、行先表示器には「綾瀬車両工場見学会」の文字が…タクシーを利用する予定が一転して無料臨時シャトルバスに乗車することができました。
 しかし、このバス誰も乗ってきません。恐らく臨時バスの運行は事前のPRが無かったので、周知されていなかったのだと思います。

 綾瀬車両基地まで約10分のバスの旅で現地に到着。受付を済まして普段は立入ることのできない車両基地に足を踏み入れました。

 車両工場では6000系車両の車体吊り上げなども行われていましたが、友人に頼まれた2000系Bトレを仕入れるために目もくれずに通過して販売コーナーを目指しましたが、時すでに遅しで、Bトレは売り切れていました。

 その後は、車両撮影会の列に並び順番を待ち撮影会場へ向かいました。会場内の混雑や転倒などの事故防止として一度に大人数が入らないようにしていた方法は、限られた留置線スペースでの撮影会には有効的と思いました。
 また、時間帯によって接近撮影タイムと全体撮影タイムに分かれており、目的に応じた撮影ができるように配慮されていました。
P1010599.jpg
撮影会場に展示された10000系・9000系・06系・6000系車両
P1010675.jpg
少し角度を変えて撮影しましたが…冬の低い太陽で妙な反射が出てしまいました
P1010717.jpg
10000系有楽町線車両10110F LED表示器には01S・特急・森林公園を表示P1010748.jpg
9000系南北線車両9102Fと06系千代田線車両06-101F
06系は1編成のみの配置で、未だに乗ったことはありません
P1010755.jpg
6000系千代田線車両6101F千代田線の顔といったらやはりこの車両です。


 しかし、目玉の3000系の姿が見当たりません。当日のパンフレットを確認すると体験乗車用の車両として使用されており、体験乗車の整理券はとっくに配布終了となっていました。
 また、5000系車両を使用した洗浄機体験も行われており、3000系体験乗車と同様に整理券は配布終了となっていました。
 洗浄機が設置された線路脇の柵周辺に多くの人が集まっていたため、少し様子を見ると体験乗車用の3000系が奥の留置線から転線されてきました。
P1010692.jpg
長電時代の赤帯が無くなり、ほぼ営団当時の外装に戻された体験乗車用3000系
方向幕には仲御徒町が表示され54S運用板が取り付けられていました
P1010764.jpg
洗浄機体験に使用された5000系北綾瀬支線用車両5152F
80周年記念H.Mが貼付されたほか方向幕には珍しい「北綾瀬」表示が


 一方、工場事務所棟脇では6000系車両を使用したこども制服撮影会も行われており、東京メトロの制服制帽を着た小さな駅長さんたちが6000系車両をバックに記念撮影をしていました。
P1010712.jpg
こども制服撮影会に使用されていた6000系千代田線車両6105F


 3000系車両は体験乗車で使用されていて撮影するのも難しい状況でしたが、わざわざ長野電鉄から里帰りした車両の撮影会を行わないはずは無いと、もう一度撮影会場行ってみると、会場入口のたて看板に14:40~3000系車両撮影会と記載があるのを発見。再び撮影会場に入場してその時を待ちました。
 やがて、前にお進みくださいと案内され、洗浄機線脇の柵に沿って洗浄機を過ぎた辺りまで進み、3000系車両の登場を待ちました。
 暫くすると奥から3000系車両が顔を出し、洗浄機の手前で止まるものと思いきや…アレレそのまま通過、体験乗車用のステップ付近まで走って行ってしまいました。
 周りからは「やられた(怒)」という声が多く聞こえ、停止位置付近まで急いで戻る人が多数で、洗浄機脇のスペースは「あっ」という間にもぬけの殻状態になりました。
 振り返り停止位置付近を見ると、撮影する人の群れが何重にも広がりもみくちゃ状態に…洗浄機側からは逆光状態でもあったので、徐々に停止位置付近へ戻りもみくちゃ状態の場所へ潜りこみました。
P1010801.jpg
大混雑となった営団3000系撮影会
長野電鉄から返却され東京メトロに里帰りをした営団3000系3001号車・3002号車
大混雑のためこれより正面構図の撮影は困難な状況でしたP1010841.jpg
反対側の空いたスペースに戻って3002号車側を撮影
3002号車の方向幕には「南千住」の表示がされていました
P1010848.jpg
大盛況の3000系撮影会は僅か20分程度で終了
車両基地の奥へ転線する3000系を後追い撮影


 今回の撮影会では3000系を使用して体験乗車が行われていたため、撮影時間が閉場前の20分間に限定されてしまい、大変な混雑になってしまいました。今回参加した殆どの方が3000系の勇姿をカメラに収めようと意図していたことを考えると、あまりにも短い展示だったのではないかと思いました。

 また、3000系の車内の模様などはリンク先のmelonpan様red star様のblogに詳しい記事が出ておりますのでご参照ください。

 後に聞いた話では、営団3000系3001・3002号車は、当初から営団地下鉄(東京メトロ)で保存が予定されていた車両で、長野電鉄への譲渡対象から除外されていましたが、長野電鉄の車両不足を補うため長野電鉄での活躍が終了した後に、営団地下鉄(東京メトロ)に返却するを条件に譲渡されたそうです。
 今後も3000系車両は東京メトロで教育資料として保存されるとのですが、車籍がないために営業線での活躍は期待薄と思われますので、車両基地などで保存されるものと思います。

 営団3000系撮影会で最高潮の盛り上がりを見せた綾瀬車両基地の見学会は15時で終了し、まだまだ見足りない気もしましたが会場を後にしました。
 
 往路は殆ど空っぽで運行されていた無料シャトルバスですが、復路は会場から多くの方が利用して満員で運行されていました。
 また、シャトルバスのLED表示器には「地下鉄開業80周年記念・綾瀬車両基地見学会」と表示され、「東武」表示がデフォルトの貸切運行では異例の表示に、多くの方がカメラを向けていました。
P1010869.jpg
綾瀬駅~会場間に運行された無料シャトルバス
東武バスセントラル西新井営業所所属の2688号車(いすゞ・J-BUS・KL-LV280L1改)
P1010864.jpg
地下鉄開業80周年記念 綾瀬車両基地見学会のLED表示をアップで撮影

画像は全て2007.12.15 東京メトロ綾瀬車両基地見学会にて撮影





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